單項選擇題貨物列車在接近長大下坡道區(qū)間的車站，應進行持續(xù)一定時間的全部試驗，列檢填發(fā)制動效能證明書遞交司機，司機核對（）符合規(guī)定。
A.每百噸列車重量的閘瓦壓力
B.關門車輛數(shù)
C.關門車位置
D.空重車編掛
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1.單項選擇題貨物列車在接近長大下坡道區(qū)間的車站，應進行（），列檢填發(fā)制動效能證明書遞交司機，司機核對每百噸列車重量的閘瓦壓力符合規(guī)定。
A.簡略試驗
B.保壓試驗
C.全部試驗
D.持續(xù)一定時間的全部試驗
2.單項選擇題救援列車運行方向有分相絕緣器，需按調(diào)車狀態(tài)操作LKJ的均設置為非本務狀態(tài)，防止自動過分相磁鋼引發(fā)防撞土擋裝置誤動作，嚴格控制列車以不超過（）km/h的速度運行。
A.20
B.30
C.40
D.50
最新試題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組列車司機將列車運行中發(fā)生的問題及使用緊急制動裝置的情況，及時報告列車調(diào)度員。
題型：判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，更換機車或變更限速條件時，應由有關鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關調(diào)度命令。途中乘務人員換班時，應將（）內(nèi)容交接清楚。
題型：單項選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向（）報告危及行車安全事項時使用，其他崗位人員禁止使用。
題型：多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組運行（含回送）途中須進行客列檢作業(yè)。
題型：判斷題
集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設備。
題型：單項選擇題