A.船舶或設(shè)施所有人
B.船舶或設(shè)施的經(jīng)營人
C.以上都是
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海事調(diào)查的目的包括()
①查明原因
②判明責(zé)任
③經(jīng)濟(jì)損失的評估和鑒定
A.①②③
B.①②
C.②③
浪損事故是指船舶因其他船舶()沖擊造成損害的事故。
①興波
②拖帶
A.①②
B.②
C.①
觸碰事故是指對()觸碰并且造成損害的事故。
①船舶
②航標(biāo)
③橋墩
④浮動設(shè)施
A.①②③
B.②③④
C.③④
A.船舶
B.船舶與航標(biāo)
C.船舶與橋墩
船舶污染事故報(bào)告書的內(nèi)容應(yīng)包括()
①污染事故概況
②應(yīng)急處置情況
③上一航次貨物資料
④污染損害賠償責(zé)任保險(xiǎn)情況
⑤船舶所有人、經(jīng)營人或管理人的情況
A.①②③④⑤
B.①②④⑤
C.①②⑤
最新試題
中間檢驗(yàn)與年度檢驗(yàn)相比較()。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定()的船舶,如不滿足急流航段的特殊要求,不得航經(jīng)該急流航段。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài),必須使船舶時刻處于()。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是()。
船舶采用倒車制動的方法適用于()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
摩擦后易起毛,但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是()。
目前,船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是()。
船舶平時按()定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶餃錨時,錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r,其操縱方法是()。