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判斷題在漏風(fēng)故障排查過程中，如檢查未發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)點(diǎn)，2名乘務(wù)員檢查至列車中部碰頭進(jìn)行分段查找。

1.判斷題在漏風(fēng)故障排查過程中，如1名乘務(wù)員已發(fā)現(xiàn)漏風(fēng)故障點(diǎn)的，另一名乘務(wù)員必須繼續(xù)檢查至故障位置碰頭。

2.判斷題確認(rèn)是車輛漏泄后，機(jī)次位乘務(wù)員打開車輛折角塞門，2名乘務(wù)員自列車機(jī)次、尾部兩端相向?qū)囕v進(jìn)行檢查。

3.判斷題司機(jī)充風(fēng)至定壓后減壓170kPa，關(guān)閉機(jī)次位車輛前端折角塞門，尾部乘務(wù)員上車查看風(fēng)表壓力，保壓1分鐘風(fēng)壓下降不超過20Kpa，則判定為機(jī)車故障，通知司機(jī)檢查處理。

4.判斷題司機(jī)充風(fēng)至定壓后減壓170kPa，關(guān)閉機(jī)次位車輛前端折角塞門，尾部乘務(wù)員上車查看風(fēng)表壓力。

5.判斷題司機(jī)充風(fēng)后，由尾部乘務(wù)員確認(rèn)充風(fēng)至定壓，通知機(jī)次位乘務(wù)員關(guān)閉機(jī)次位車輛前端折角塞門，保壓1分鐘風(fēng)壓有下降，則判定為車輛主管有漏泄，記錄漏泄數(shù)值。