A.主閥部
B.副閥部
C.緊急部
D.管座
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A.隨時(shí)
B.定時(shí)
C.定質(zhì)
D.定量
A.單獨(dú)緩解位
B.運(yùn)轉(zhuǎn)位
C.制動(dòng)區(qū)
D.緊急位
A.氣缸套
B.氣缸蓋
C.增壓器
D.中冷器及（機(jī)油）
A.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
B.列車操縱
C.應(yīng)急處置
D.理論知識(shí)
A.擔(dān)當(dāng)事故救援時(shí)
B.區(qū)間有慢行限速時(shí)
C.局、段領(lǐng)導(dǎo)添乘時(shí)
D.遇暴風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí)
最新試題
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)，如何處置？（）
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD2型電力機(jī)車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
HXD3型電力機(jī)車在正常運(yùn)行中發(fā)生某一牽引變流器故障時(shí)如何處置？（）
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車操作方法包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時(shí)，處置方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時(shí)，輔助變流器故障排查方法有（）。
HXD3型電力機(jī)車緊急制動(dòng)后，自動(dòng)制動(dòng)手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)的原因可能是（）。