您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.需要起運港航空公司按照正確格式和內容要求重新發(fā)送
B.不需要起運港航空公司按照正確格式和內容要求重新發(fā)送
C.貨物到達目的港以后由監(jiān)管倉庫在海關艙單系統(tǒng)進行補錄信息
D.貨物到達目的港之前由監(jiān)管倉庫在海關艙單系統(tǒng)進行補錄信息
A.航空主運單和航空分運單的收發(fā)貨人信息是否完整
B.航空分運單收貨人信息是否與發(fā)票、裝箱單與合同的買方一致
C.航空運單的品名、件數(shù)、毛重、體積是否與裝箱單和發(fā)票一致
D.航空運單的目的港信息是否正確
A.單證部自審
B.通關部報關員審核
C.發(fā)送給客戶審核
D.系統(tǒng)自動審核
A.修改單據(jù)進行提交
B.刪單進行重新申報
C.不用處理直接提交
D.不用處理直接打回
A.導致中國海關艙單系統(tǒng)艙單信息異常,不能進行預申報
B.導致中國海關艙單系統(tǒng)艙單信息異常,可以進行預申報
C.不會導致中國海關艙單系統(tǒng)艙單信息異常,不能進行預申報
D.不會導致中國海關艙單系統(tǒng)艙單信息異常,可以進行預申報
最新試題
接到托運書后,負責將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
險貨物的運輸,必須按國際民航組織的有關危險品運輸規(guī)定辦理,并必須與有關航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
世界經(jīng)濟從繁榮到衰退、從蕭條到復蘇,對國際貿易、國際運輸、國際貿代的市場影響先后順序是()
客戶關系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。
在集中托運業(yè)務中通常涉及()文件。
國際貨代業(yè)務員首次開發(fā)客戶,一般先采用的營銷方式為()。
電話營銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
海運業(yè)務的風險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點。
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
在口岸貨物檢驗合格后,檢驗檢疫機關發(fā)(),海關才準予放行。