單項選擇題JTl型通用式機(jī)車信號檢修作業(yè)程序進(jìn)行信號機(jī)檢查時,不必檢查的內(nèi)容是()。
A.備用燈泡良好
B.色燈玻璃無破損
C.導(dǎo)電部分與外殼絕緣電阻
D.信號機(jī)燈泡規(guī)格符合要求
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1.單項選擇題JTl型通用式機(jī)車信號檢修作業(yè)程序中,第一步是()。
A.訪問司機(jī)
B.確認(rèn)機(jī)車運行區(qū)段
C.接收線圈檢查
D.信號機(jī)檢查
2.單項選擇題交流計數(shù)制式下,測試環(huán)線電流模擬量為()。
A.50mA
B.150mA
C.500mA
D.1.2A
3.單項選擇題非電氣化移頻制式下,發(fā)送載頻為550Hz、650Hz、750Hz、850Hz信息時,測試環(huán)線電流模擬量為()。
A.50mA
B.150mA
C.500mA
D.1.2A
4.單項選擇題電氣化移頻制式下,發(fā)送載頻為550Hz、650Hz、750Hz、850Hz信息時,測試環(huán)線電流模擬量為()。
A.50mA
B.150mA
C.500mA
D.1.2A
5.單項選擇題UM71制式下,發(fā)送載頻為1700Hz、2000Hz、2300Hz、26001-Iz信息時,測試環(huán)線電流模擬量為()。
A.50mA
B.150mA
C.500mA
D.1.2A
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最新試題
道口自動信號的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段,不得采用相同載頻。
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在區(qū)間敷設(shè)信號電纜時,兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。
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助焊劑表面張力較焊料小,滑潤擴(kuò)散的速度較熔化的焊料更慢。
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站內(nèi)電碼化信息只能通過原軌道電路的接收端發(fā)送,不6目噩過發(fā)送端發(fā)送。
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用電容濾波時,若電容太大,可能會損壞整流二極管。
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在交越或接近電力線、危及人身安全的線路作業(yè)時,必須聯(lián)系停電或采取可靠的安全防護(hù)措施。
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“天窗”時間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
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四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi),一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機(jī)。
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信號設(shè)備的防雷裝置應(yīng)設(shè)安全地線。
題型:判斷題