單項(xiàng)選擇題為保證搗固作業(yè)質(zhì)量，步進(jìn)式搗固車(chē)的搗固頻次不宜超過(guò)18次/min，連續(xù)式雙枕?yè)v固車(chē)的搗固頻次不宜超過(guò)（）次/min，連續(xù)式三枕?yè)v固車(chē)的搗固頻次不宜超過(guò)20次/min。
A.10
B.11
C.20
D.22
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鋼軌接頭兩端各兩根軌枕應(yīng)鋪設(shè)高彈性橡膠墊板。橡膠墊板壓潰或變形（兩側(cè)壓寬合計(jì)：厚度為10mm的橡膠墊板超過(guò)（）喪失作用）橡膠墊片損壞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
2.單項(xiàng)選擇題累計(jì)通過(guò)總質(zhì)量雖未達(dá)到規(guī)定大修周期的成段鋼軌，但60kg/m及以下鋼軌每公里重傷數(shù)量達(dá)到（）處（含焊接和膠接絕緣接頭傷損）應(yīng)及時(shí)更換鋼軌。
A.1～2
B.1～3
C.2～3
D.2～4
3.單項(xiàng)選擇題允許速度不大于160km/h的線路，采用拋物線形豎曲線時(shí)，若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于（），應(yīng)設(shè)置豎曲線。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
4.單項(xiàng)選擇題實(shí)行分級(jí)管理，根據(jù)線路允許速度、年通過(guò)總質(zhì)量、在路網(wǎng)中的重要性以及客貨運(yùn)輸特點(diǎn)等情況，劃分線路等級(jí)為（）級(jí)。
A.1
B.3
C.5
D.7
5.單項(xiàng)選擇題"線路軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值，混凝土枕地段檢查三角坑時(shí)基長(zhǎng)，采用軌道檢查儀時(shí)為（）m，采用軌距尺時(shí)為6.25m，但在延長(zhǎng)18m的距離內(nèi)無(wú)超過(guò)表列的三角坑。"
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門(mén)取下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中，起撥道器一般放在（）作業(yè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔（）1370mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題