A.從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)
B.從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)
C.活塞停留在上止點(diǎn)位置
D.活塞停留在下止點(diǎn)位置
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A.煤爐風(fēng)門口的鼓風(fēng)機(jī)
B.煤爐煙囪上的換氣扇
C.擴(kuò)寬煤爐的爐膛
D.拉長(zhǎng)煤爐的爐膛
A.利用廢氣排出時(shí)的氣流能源提升動(dòng)力
B.能節(jié)省重多的油
C.尾氣排放更加清潔
D.發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲更低
A.直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取
B.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的能量
C.來自茜電池的能量
D.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)宗上的能量
A.直接從發(fā)動(dòng)機(jī)上獲取
B.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的能量
C.來自蓄電池的能量
D.來自于發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇上的能量
A.渦增加器的安裝位置
B.渦増加器的冷卻方式
C.渦輪增加器渦輪的重量
D.渦輪增力器的動(dòng)力來源
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最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()