A.可以
B.有義務(wù)
C.不
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A.處罰違法人員
B.公布調(diào)查結(jié)果
C.以上都是
A.海上交通事故
B.船舶污染事故
C.以上都是
A.航行、停泊
B.停泊和作業(yè)
C.航行、停泊和作業(yè)
根據(jù)《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》規(guī)定,水上交通事故是指()
①人員傷亡
②財(cái)產(chǎn)損失
③水域環(huán)境污染損害
A.①
B.②
C.①②③
A.1~2萬(wàn)
B.2~5萬(wàn)
C.5~10萬(wàn)
最新試題
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船,前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為()。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘()最窄、最淺、最突出的連線上。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是()。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
一般船舶備有()以下的木板制成的堵漏板。
船舶航行中,船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于()的存在。
船舶系纜時(shí),纜繩咬緊后,要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住,再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上,可以防止纜繩松回的作用。
柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是()。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛()旗。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下,考慮角的影響時(shí),其恢復(fù)平衡的能力稱(chēng)為()。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成()。