A.施工單位
B.監(jiān)護單位
C.車站
D.車間
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A.觀察
B.認可
C.檢查
D.確認
A.40min
B.50min
C.30min
D.45min
A.35;60
B.45;120
C.45;160
D.50;160
A.范圍
B.區(qū)域
C.標示
D.標志、標線
A.第一負責人
B.現(xiàn)場負責人
C.駐站(調(diào)度所)聯(lián)絡員
D.臨時負責人
最新試題
設(shè)置橋隧觀測標志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈,然后用1:2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚()mm的方形或圓形灰塊,或用石膏或膠水將細條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。
明橋面兩端橋頭線路用木枕過渡時,必須采用分開式扣件徹底鎖定,鎖定長度至少為()m。
制作護木時要求表面平整無毛刺,有()mm以上裂紋應捆扎。
電氣化區(qū)段進行洞口危石處理作業(yè)必須離開接觸網(wǎng)回流線()m以上,不能避開時應停電作業(yè),并有接觸網(wǎng)人員配合,以防觸電。
鋪設(shè)保護層作業(yè)中要求保護層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土,厚度不小于()mm,并做好斷縫。
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束,稱為()。這類約束只能受拉而不能受壓。
在矯正彎曲桿件時熱矯正加熱溫度嚴格控制在()之間且加熱要均勻,防止退火。
懸臂梁端部的上拱度可采用按()倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。
凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務段負責至少每()年測量撓度和拱度一次(固定測點位置)。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復測靜活載所產(chǎn)生的撓度。
矯正彎曲桿件,在矯正的最后階段,當變形已消失時應使頂力保持()min。