A.交通運(yùn)輸
B.國(guó)防建設(shè)
C.航空
D.航天事業(yè)
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A.選高
B.選低
C.定低
D.定高
A.非周期衰減
B.衰減振蕩
C.等幅振蕩
D.發(fā)散振蕩
A.順向
B.正交
C.彎頭
D.逆流
A.控制器
B.執(zhí)行器
C.變送器
D.被控對(duì)象
A.開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)
B.恒值控制系統(tǒng)
C.程序控制系統(tǒng)
D.隨動(dòng)控制系統(tǒng)
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最新試題
在恒速控制系統(tǒng)來(lái)說(shuō),作用于電動(dòng)機(jī)軸上的阻力矩將對(duì)系統(tǒng)的輸出起到破壞作用,這種作用稱(chēng)為()
系統(tǒng)過(guò)度過(guò)程的種類(lèi)有()。
如果找到某種裝置可以完全代替人所完成的全部職能,人就可以不直接參與控制,這樣的控制方案就稱(chēng)為自動(dòng)控制。
給定信號(hào)可以由調(diào)節(jié)器內(nèi)部產(chǎn)生,也可以由其它儀表外部提供。
通常所說(shuō)的自動(dòng)調(diào)節(jié)(控制)系統(tǒng),就是指帶有反饋裝置的()。
自動(dòng)控制系統(tǒng)的種類(lèi)繁多,應(yīng)用范圍廣泛,但它們的結(jié)構(gòu)、性能乃至控制任務(wù)是相同的。
根據(jù)組成系統(tǒng)的元件是線(xiàn)性元件還是非線(xiàn)性元件,將系統(tǒng)分為()系統(tǒng)和()系統(tǒng)兩大類(lèi)
開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的缺點(diǎn)是精度不高和適應(yīng)性較差。
在方塊圖中,用方塊代表系統(tǒng)中具有相應(yīng)職能的()
按照()的變化規(guī)律,可將控制系統(tǒng)分為三類(lèi)