土質(zhì)路塹開挖時中的橫挖法是指按路塹整個橫斷面從其兩端或一端進行挖掘的方法，適用于短而深的路塹。

模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強度。

瀝青路面屬于剛性路面，其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。

該施工中用電弧焊切除端頭多余預應力筋。

水泥混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。

技術(shù)指標中，基層壓實厚度不超過30cm。

按支座變形的可能性，橋梁的制作一般分為固定支座和活動支座兩種。

瀝青路面按強度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。

水準測量視線不宜過長，一般不大于75m。

水泥混凝土路面是我國高級及次高級路面的主要形式。