營運船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。

船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項工程完工后的驗收。

系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85％時，應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗（）

海上航行試驗時，主機(jī)正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

船舶系泊試驗時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。

廠修時船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。

船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。

海上航行試驗中配合主機(jī)試驗進(jìn)行的項目是（）

《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）

接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。