A.≤25mm、≤0.25mm
B.≤24mm、≤0.25mm
C.≤26mm、≤0.35mm
D.≤25mm、≤0.35mm
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A.≥5mm
B.≥6mm
C.≥7mm
D.≥8mm
A.≥11mm
B.≥12mm
C.≥13mm
D.≥14mm
A.27mm≤h≤33mm
B.27.5mm≤h≤32m
C.27mm≤h≤32mm
D.27.5mm≤h≤33mm
A.2、7號車
B.2、6號車
C.4、6號車
D.以上均錯
A.≤20mm、≤10mm
B.≤20mm、≤15mm
C.≤15mm、≤10mm
D.≤10mm、≤10mm
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最新試題
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺;登頂人員車頂作業(yè)完畢,依次()進(jìn)門。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)前,確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài),防護(hù)號志、接地桿可靠插設(shè),()佩戴齊全。
三級檢修為()檢修。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。
列車未進(jìn)入()時,電流通過軌道繼電器線圈,使繼電器保持在吸起狀態(tài),信號機的綠燈接通,允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對應(yīng)的閉塞分區(qū)。
動車組管理信息系統(tǒng)劃分為()。
當(dāng)有列車進(jìn)入軌道電路區(qū)段時,輪對將鋼軌(),繼電器被短路,失電掉下,變成紅燈亮起,向后續(xù)列車發(fā)出停車信號。
驗電棒自檢時指示燈應(yīng)有間斷閃光,發(fā)出間斷報警聲,說明該驗電器()。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書:動車組車頂作業(yè)時,應(yīng)提前將安全平臺放下,應(yīng)在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過兩車連接處時,注意車輛間間隙,防止踏空()。
動車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動車組的()級檢修工作。