你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

對(duì)于1.2L宏光S車，下列哪一項(xiàng)不是導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)高，短期或者長(zhǎng)期燃油調(diào)整值負(fù)方向較大的原因（）

A.燃油壓力調(diào)節(jié)器堵塞
B.油壓過(guò)高
C.EGR閥常開(kāi)
D.MAP傳感器電壓比正常值偏低

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于PCV系統(tǒng)的描述中錯(cuò)誤的是（）

A.在怠速時(shí)PCV閥的開(kāi)度比發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)大
B.PCV閥堵塞會(huì)導(dǎo)致其發(fā)出“嘰嘰”異響
C.PCV閥卡在大開(kāi)度位置會(huì)導(dǎo)致怠速高
D.PCV閥堵塞嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門前方機(jī)油比較多

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位都固定不變，進(jìn)氣效率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系是（）

你可能感興趣的試題

對(duì)于1.2L宏光S車，下列哪一項(xiàng)不是導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)高，短期或者長(zhǎng)期燃油調(diào)整值負(fù)方向較大的原因（）

下列關(guān)于PCV系統(tǒng)的描述中錯(cuò)誤的是（）

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位都固定不變，進(jìn)氣效率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系是（）

對(duì)于1.2L宏光S車，下列哪一項(xiàng)不是導(dǎo)致氧傳感器信號(hào)高，短期或者長(zhǎng)期燃油調(diào)整值負(fù)方向較大的原因（）