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在CBTC控制狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)最小為80S的列車追蹤間隔。
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判斷題
因聯(lián)鎖故障停在區(qū)間及輔助線的列車當(dāng)列車運(yùn)行前方進(jìn)路無道岔且前方站臺(tái)無車占用時(shí),行調(diào)組織運(yùn)行至前方站臺(tái)時(shí)限速30km/h。
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已申請(qǐng)救援的列車可以繼續(xù)排除故障,同時(shí)可以動(dòng)車。
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