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車站電碼化技術(shù)要很好地解決地面向機(jī)車發(fā)送信號顯示的連續(xù)性、可靠性問題,實(shí)時(shí)檢測信息是否確實(shí)發(fā)送至軌道。()
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判斷題
電纜盒與分線盤端子的連接是按定位時(shí)1、3排接點(diǎn)閉合繪制的,若在定位時(shí)是2、4排接點(diǎn)閉合,則連接要作如下改變:X2與X3交叉,X4與X5交叉。()
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判斷題
道岔在定位時(shí),自動開閉器接點(diǎn)是1、3排閉合,還是2、4排閉合,與道岔的定位開通方向有關(guān)而與轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝位置也有關(guān)。()
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