裝配式混凝土結構施工安裝過程相對復雜，其建造過程對從業(yè)人員的工程實踐經驗以及技術水平、管理能力要求更高。

約束漿錨連接的理論基礎為鋼筋的非接觸搭接，連接后的構件受力時，其傳遞路徑為，拉力先通過剪力傳遞到灌漿料中，再傳遞到灌漿料和周圍混凝土之間的界面。

預制構建結合面，應設置粗糙面或鍵槽面，以提高構件的抗裂能力。

管路是指按等級使用要求，將各類不同壓力、溫度、材質、介質、型號、規(guī)格的管道與管件、附件組合形成的系統。

雙T板起吊過程中，在開始離地面20-30cm時，以急剎車來檢驗吊車的輕重性能和吊索的可靠性，吊臂下不得站人。

鋁模板比鋼模板重量輕，比木模板周轉次數多。

預制疊合樓板吊裝順序依次鋪開，不宜間隔吊裝，在混凝土澆筑前，應校正預制構件的外露鋼筋，外伸預留鋼筋伸入支座時，預留筋不得彎折。

裝配式結構構件位置和尺寸允許偏差及檢驗方法中要求相鄰構件平整度要采用2m靠尺或塞尺測量。

構件與現澆的連接段，是裝配式建筑的薄弱環(huán)節(jié)，必須進行嚴格的質量控制，按設計要求實施到位，如質量管控不到位，很容易造成建筑整體質量的安全隱患。

預制墻體吊裝過程中，距樓板面500mm處減緩下落速度，由操作人員引導墻體降落，操作人員觀察連接鋼筋是否對孔。