A.踏板沒(méi)有自由行程
B.沒(méi)有增壓器調(diào)整螺栓間隙
C.增壓器膜片漏氣
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A.圓管
B.矩形管
C.扁圓管
D.三角形管
A.空氣流量
B.噴油量
C.轉(zhuǎn)速
A.開(kāi)始時(shí)刻
B.針閥大小
C.持續(xù)時(shí)刻
D.噴油壓力
A.15-20
B.10-15
C.5~10
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.試驗(yàn)臺(tái)架
C.測(cè)功機(jī)
D.測(cè)量系統(tǒng)
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最新試題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車在加油、減油的瞬間底盤(pán)出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。