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制動系統(tǒng)應(yīng)操作輕便,施加于制動踏板上的力不應(yīng)過大,且在踏板全行程 4 / 5 以內(nèi)達(dá)到最大制動效能。
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判斷題
不宜采用制動檢驗臺檢驗制動性能的機(jī)動車及對臺試制動性能檢驗結(jié)果有質(zhì)疑的機(jī)動車應(yīng)路試檢驗制動性能。
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前軸驅(qū)動的乘用車更適合采用滾筒反力式制動檢驗臺檢驗制動性能。
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