判斷題定線客運沒有固定的始發(fā)站和終點站。()
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最新試題
根據《客規(guī)》規(guī)定,旅客無票乘車主動補票者只收始發(fā)站起至到達站票價,不應加收手續(xù)費。()
題型:判斷題
根據公安部、交通部和國家安全生產監(jiān)督管理局的規(guī)定,單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。()
題型:判斷題
汽車維護作業(yè)分為三級,即日常維護、一級維護和二級維護,它們的作業(yè)內容和要求是相似的。()
題型:判斷題
一個素質較高的駕駛員,對于別人挖苦、譏諷都會泰然處之,而把旅客安全送到目的地當作自己的職責。()
題型:判斷題
客運作業(yè)程序要求做到既符合實際,又能節(jié)約時間、防止差錯、事故,盡最大可能方便旅客。()
題型:判斷題
目前采用的車次代碼方案為:普通旅客快慢車由()位數(shù)字組成,其他列車由一位字母和1~4位數(shù)字組成。
題型:單項選擇題
客運部門根據分區(qū)段的旅客流向資料,按()編制客流圖。
題型:單項選擇題
我國從()年開始自行設計制造21型客車,這是我國第一代主型客車。
題型:單項選擇題
各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構成了運輸市場需求方。()
題型:判斷題
循環(huán)輪乘制的優(yōu)點主要是便于乘務員和駕駛員掌握車況、路況、客流情況及變化規(guī)律,有針對性地改進乘務工作。()
題型:判斷題