A.檢測井
B.維修井
C.頂井工作井
D.始發(fā)端
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盾構(gòu)隧道內(nèi)力計(jì)算時(shí)，對管片襯砌環(huán)的處理方法有：
（1）（）。
（2）把管片襯砌環(huán)視為多鉸體系。
（3）把管片襯砌環(huán)視為具有能抵抗彎矩的旋轉(zhuǎn)彈簧的環(huán)形結(jié)構(gòu)。
A.把管片襯砌視為梁
B.把管片結(jié)構(gòu)視為靜定結(jié)構(gòu)
C.把管片襯砌環(huán)視為抗彎剛度相同的圓環(huán)
D.把管片襯砌視為超靜定結(jié)構(gòu)
A.盾構(gòu)尺寸
B.盾構(gòu)重量
C.盾構(gòu)強(qiáng)度
D.盾構(gòu)靈敏度
A.精確計(jì)算法
B.測量分析
C.工程類比法
D.估算法
A.隧道寬度
B.隧道車道尺寸
C.隧道行車界限
D.隧道高度
A.結(jié)構(gòu)層
B.永久支護(hù)
C.防水層
D.初期支護(hù)
最新試題
地下工程建筑規(guī)劃原則有哪些？（）
按支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用考慮方式的不同，隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算的力學(xué)模型主要有兩類：一類是以支護(hù)結(jié)構(gòu)作為承載主體的（）。第二類是考慮（）的模型。
附建式地下空間結(jié)構(gòu)頂板為多列雙向板可取兩種計(jì)算簡圖，即（）和（）。
盾構(gòu)幾何尺寸的選定主要是指由盾構(gòu)外徑D，盾構(gòu)長度L，和此兩者所確定的（）。
荷載-結(jié)構(gòu)模型是將（）作為荷載，襯砌作為結(jié)構(gòu)，應(yīng)用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行計(jì)算。
防空地下室承受的核武器爆炸沖擊波和常規(guī)武器的動(dòng)荷載比結(jié)構(gòu)的常規(guī)靜荷載大幾十倍甚至上百倍，但是作用時(shí)間短暫，基于這一受力特點(diǎn)，人防工程設(shè)計(jì)中允許結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定的（）。人防工程的結(jié)構(gòu)計(jì)算中一般只驗(yàn)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（包括穩(wěn)定性），可不進(jìn)行（）和結(jié)構(gòu)裂縫寬度驗(yàn)算。
地下工程的明洞荷載組合時(shí)下列哪些是正確的？（）
地鐵設(shè)計(jì)中的線網(wǎng)規(guī)模由線網(wǎng)的（）和線路總長度兩部分組成。
沉井結(jié)構(gòu)既是深基礎(chǔ)的一種類型，又是基礎(chǔ)的一種施工方法。因此，在沉井設(shè)計(jì)時(shí)必須分別考慮不同（）和使用階段的各種受力特性。
防空地下室設(shè)計(jì)必須貫徹（）、（）、（）的方針。