判斷題焊點(diǎn)轉(zhuǎn)除鉆可以進(jìn)行車身電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)的去除分離,有進(jìn)度限位裝置,保證在分離板件的同時(shí)不會(huì)損傷下層板
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4.多項(xiàng)選擇題車身中立柱內(nèi)加強(qiáng)板更換時(shí),要使用()的焊接方式。
A.惰性氣體保護(hù)焊塞焊
B.惰性氣體保護(hù)焊脈沖點(diǎn)焊
C.釬焊
D.電阻點(diǎn)焊
5.多項(xiàng)選擇題車身新板件在焊接時(shí),要注意()
A.從強(qiáng)度較高的部位開(kāi)始焊接
B.板件要結(jié)合良好,沒(méi)有縫隙
C.采用分段焊接的方法
D.焊接后不必再檢查尺寸
最新試題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí),可以采取加固修復(fù),加固的方法有()等多種方法
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車身上的普通釬焊與電弧釬焊可以通過(guò)顏色來(lái)識(shí)別,()。
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氣動(dòng)磨削工具主要用于()等工作。
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等離子切割電弧一般都采用()電源。
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當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí),其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件,坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定,但理論上坡口的寬度()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題