A.5V
B.10V
C.12V
D.8V
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A.氧傳感器加熱器故障
B.氧傳感器到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊之間的導(dǎo)線(xiàn)故障
C.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障
D.以上原因都有可能導(dǎo)致
A.大于1M歐姆
B.小于1K歐姆
C.3-4K歐姆
D.6歐姆
A.換擋電磁閥1、多路1#電磁閥
B.換擋電磁閥2、多路1#電磁閥
C.換擋電磁閥2、多路2#電磁閥
D.換擋電磁閥1、多路2#電磁閥
A.只有掛檔手柄放置在P檔,駐車(chē)鎖棘爪鎖止差速器上的鎖止盤(pán)
B.只有掛檔手柄放置在N檔,駐車(chē)鎖棘爪鎖止差速器上的鎖止盤(pán)
C.駐車(chē)鎖止盤(pán)安裝在變速箱殼體上
D.駐車(chē)鎖是將差速器殼體與變速箱輸入軸鎖止為一體
A.外嚙合齒輪泵
B.內(nèi)嚙合齒輪泵
C.離心式葉片泵
D.柱塞泵
最新試題
下列哪個(gè)不是汽車(chē)尾氣的排放物?()
可能導(dǎo)致汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的是()。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
ESP的具體作用是(),在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下,保證車(chē)輛的方向操縱性。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。