蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，混凝土應(yīng)有適當(dāng)?shù)撵o停養(yǎng)護(hù)時(shí)間，靜停時(shí)間不宜小于（）。

鋼絞線束終張拉完畢（）小時(shí)檢查無(wú)斷滑絲情況并割絲后用特制密封罩內(nèi)填砂漿利用錨墊板螺絲孔固定將錨頭封堵。

預(yù)施應(yīng)力前的準(zhǔn)備工作是（）。

鋼筋應(yīng)在常溫下彎制，不得加熱，彎制應(yīng)多次成型。

國(guó)家實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品共計(jì)10類，預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁是其中之一。

灌梁體腹板部分混凝土，采用縱向分段，水平分層從一端向另一端灌注。水平分層厚度腹板不得大于（）mm。

混凝土振搗原則是（）。

接地鋼筋、接地端子采用與梁體鋼筋焊接，利用梁體鋼筋形成回路，雙面焊不少于100mm，單面焊不少于（），焊縫厚度不小于4mm。

進(jìn)場(chǎng)鋼筋在使用前必須要有（）。

預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿，只要不超過(guò)初凝時(shí)間，同一管道壓漿可以分階段完成。