某多用途船裝載固體散貨,機(jī)艙后部各底艙由于軸隧的加強(qiáng)作用,其最大堆貨高度Hmax為()。 (SF為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長;b為艙寬)
A.Hmax=0.9S.FdS B.Hmax=1.1S.FdS C.Hmax=1.08S.FdS D.Hmax=1.21S.FdS
A.增加載貨量 B.縮短裝卸貨作業(yè)時間 C.保證船舶具有適宜的穩(wěn)性 D.避免產(chǎn)生過大的應(yīng)力
固體散貨船裝載低密度固體散貨時,經(jīng)充分平艙后其每一貨艙的最大裝載量Pmax為()。 (S.F為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長;b為艙寬)
A.0.9lbdS B.0.9S.FdS C.1.08lbdS D.1.19lbdS