梁體接地嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求設(shè)置，橋面每處都要與梁底接地端子間進(jìn)行接地電阻測(cè)試，電阻值要求小于（）。

橋面保護(hù)層混凝土粗骨料的粒徑選用（）。

張拉完成后，用記號(hào)筆在錨具口處的鋼絞線逐根做上記號(hào)，以作為張拉后對(duì)鋼絞線錨固情況的觀察依據(jù)。

預(yù)施應(yīng)力前的準(zhǔn)備工作是（）。

拆模時(shí)，先松開(kāi)內(nèi)模，拆除端模，進(jìn)行預(yù)張拉，預(yù)張拉不應(yīng)對(duì)體壓縮造成阻礙，待梁體進(jìn)行初張拉后移出內(nèi)模。

進(jìn)場(chǎng)鋼筋在使用前必須要有（）。

國(guó)家實(shí)施工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理的產(chǎn)品共計(jì)10類，預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁是其中之一。

鋼絞線束終張拉完畢（）小時(shí)檢查無(wú)斷滑絲情況并割絲后用特制密封罩內(nèi)填砂漿利用錨墊板螺絲孔固定將錨頭封堵。

張拉工序在整個(gè)橋梁各工序中屬于（）。

高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁高性能混凝土含氣量控制為（）。