A.在流速和靜水船速不變時(shí),頂流或順流時(shí),舵力轉(zhuǎn)船力矩一樣大,但頂流的舵效好 B.在流速和靜水船速不變時(shí),頂流舵力轉(zhuǎn)船力矩大,舵效好 C.在流速和靜水船速不變時(shí),順流舵力轉(zhuǎn)船力矩大,舵效好 D.在流速和靜水船速不變時(shí),順流時(shí)的舵效比頂流時(shí)好
A.船舶頂流和順流航行時(shí),若其他條件相同,停車沖程是一樣的 B.船舶頂流航行的停車沖程一定比和順流航行時(shí)的停車沖程小 C.船舶頂流航行的停車沖程一定比和順流航行時(shí)的停車沖程大 D.即使其他條件相同,船舶頂流和順流航行時(shí)的沖程也無(wú)法進(jìn)行比較
A.船舶頂流和順流航行時(shí),若其他條件相同,停車沖程是一樣的,但頂流時(shí)對(duì)地移動(dòng)的距離小 B.在航中若采取停車避讓前方在航他船,如果其他條件相同,則頂流時(shí)可以比順流時(shí)在更短的距離采取行動(dòng) C.在航中若采取停車避讓前方錨泊他船,如果其他條件相同,則頂流時(shí)可以比順流時(shí)在更短的距離采取行動(dòng) D.進(jìn)港靠泊過(guò)程中為控制余速,如果其他條件相同,則頂流時(shí)可以比順流時(shí)更晚采取停車或倒車行動(dòng)