A.風力中心在重心前，水力中心在重心后
B.風力中心在重心后，水力中心在重心前
C.風力中心和水力中心在同一點上
D.船首偏轉(zhuǎn)方向不定，要看風力與水阻力的力矩大小而定
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A.順風偏轉(zhuǎn)
B.迎風偏轉(zhuǎn)
C.基本不偏轉(zhuǎn)
D.尾偏向上風
A.船舶水線上的受風面積大
B.船舶的前進速度較低
C.風力較大
D.滿載狀態(tài)
A.半載快速船
B.滿載快速船
C.空載慢速船
D.尾受風面積大的船
A.空船，慢速船
B.尾受風面積大的船
C.重載快速船
D.首傾，重載船
A.船舶所受的水動力轉(zhuǎn)船力矩
B.船舶所受的風力轉(zhuǎn)船力矩
C.船舶所受的水動力轉(zhuǎn)船力矩和風力轉(zhuǎn)船力矩的代數(shù)和
D.船舶所受的水動力轉(zhuǎn)船力矩和風力轉(zhuǎn)船力矩的算數(shù)和
最新試題
兩船并航，有關(guān)影響船間作用力的大小的因素，下列說法正確的是：（）Ⅰ、兩船的船速越高，船間作用力越大Ⅱ、兩船的速度差越小，船間作用力的作用時間越長，船間作用的影響越大Ⅲ、兩船的尺度或排水量越小，船間作用越大Ⅳ、小船受到的船間作用的影響大
一大船從小船左舷追越，當大船首平小船尾時，小船易發(fā)生：（）
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進中船舶首尾水位升高、壓力（），從而給附近他船以（）作用，而船中水位下降、壓力（），則給他船以（）作用。
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在（）
船舶以極近距離駛過系泊船時，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中幅度較大且對船舶影響最大的是：（）
系泊船受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，會產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說法正確的是：（）
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，請問下述哪項不正確？
船間的吸引與排斥現(xiàn)象是由于航進中船舶（），從而給附近他船以排斥作用，而（），則給他船以吸引作用。
船舶以極近距離駛過系泊船時，受駛過船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對船體的作用，系泊船會產(chǎn)生：（）Ⅰ、縱蕩Ⅱ、橫蕩Ⅲ、垂蕩