當(dāng)需要考慮長期水平載荷作用影響時(shí)，宜采用單向多循環(huán)加載法。

對(duì)于摩擦樁而言，同一根基樁的抗壓極限承載力與其抗拔極限承載力值是相同完全的。

單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí)，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定，故從事基樁靜載試驗(yàn)檢測人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。

樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可以作為抗拔試驗(yàn)樁。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

與豎向抗壓、抗拔樁不同，混凝土樁除高配筋率樁外，在水平載荷作用下的破壞模式一般為彎曲破壞。

水平靜載試驗(yàn)時(shí)，水平推力的反力不可由相鄰樁提供。

卸載時(shí)，每級(jí)荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

工程樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)。