單樁水平靜載試驗(yàn)時(shí)，慢速維持荷載法，主要是為了模擬施加結(jié)果的受力形式。

抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

上拔量觀測(cè)點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

卸載時(shí)，每級(jí)荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)通過(guò)計(jì)量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)定，故從事基樁靜載試驗(yàn)檢測(cè)人員不須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級(jí)荷載作為極限荷載。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力及極限樁端阻力之和相等的位置。

工程樁承載力驗(yàn)收檢測(cè)，只對(duì)各受檢樁單樁承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求進(jìn)行評(píng)價(jià)。

當(dāng)需要考慮長(zhǎng)期水平載荷作用影響時(shí)，宜采用單向多循環(huán)加載法。

在工程樁驗(yàn)收檢驗(yàn)時(shí)，基樁檢測(cè)位置必須由設(shè)計(jì)單位確定。