單項(xiàng)選擇題對(duì)軟齒面的閉式齒輪傳動(dòng),設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)先進(jìn)行()計(jì)算。
A.齒根彎曲強(qiáng)度
B.齒面接觸疲勞強(qiáng)度
C.短期過載強(qiáng)度校核
D.膠合
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1.單項(xiàng)選擇題帶傳動(dòng)工作時(shí)的彈性滑動(dòng)是由于()
A.小帶輪包角過小
B.帶與帶輪間的摩擦系數(shù)太低
C.帶的初拉力太小
D.帶的松、緊邊拉力不等
2.單項(xiàng)選擇題開式齒輪傳動(dòng)常見的失效形式是()
A.齒面疲勞點(diǎn)蝕
B.齒面磨損
C.齒面膠合
D.齒面塑性變形
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最新試題
下列各項(xiàng)中,屬于漸開線的性質(zhì)的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蝸輪減速器中,當(dāng)蝸桿軸較長(zhǎng)(軸承支點(diǎn)距離大于300mm),軸的熱膨脹伸長(zhǎng)量較大時(shí),軸系應(yīng)采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列尺寸中,()不應(yīng)圓整為整數(shù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?簡(jiǎn)單粘著理論與動(dòng)摩擦狀態(tài)的現(xiàn)實(shí)存在較大的出入,其主要原因是?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承敘述中,正確的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題