負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng):() Ⅰ、繼續(xù)保持航行值班,不向來接班的高級(jí)船員交班 Ⅱ、交班后繼續(xù)在駕駛臺(tái)值守,直到確定接班的高級(jí)船員能有效地履行其職責(zé)則為止 Ⅲ、交班后報(bào)告船長(zhǎng),以安排輔助值班人員 Ⅳ、立即報(bào)告船長(zhǎng)
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅳ
交、接班駕駛員應(yīng)交接清楚下列情況:() Ⅰ、電羅經(jīng)和磁羅經(jīng)的誤差 Ⅱ、船位、航向、航速和吃水 Ⅲ、了解附近船舶的位置及動(dòng)態(tài) Ⅳ、可能會(huì)遇到的情況和危險(xiǎn) Ⅴ、船長(zhǎng)指示
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
駕駛員交接班時(shí)應(yīng)交接的有關(guān)航行環(huán)境情況包括:() Ⅰ、由于船舶的橫搖、縱搖、水的比重變化及船體下座對(duì)富裕水深可能造成的影響 Ⅱ、看到的或知道的附近船舶的位置及動(dòng)態(tài) Ⅲ、正在使用或在值班期間有可能使用的所有航行和安全設(shè)備的工作狀況
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ