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在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班人員構(gòu)成時(shí)，特別應(yīng)考慮下列因素：（）
Ⅰ、助航儀器，如雷達(dá)或無(wú)線電定位儀以及其它船舶安全航行的設(shè)備的使用和操作狀態(tài)
Ⅱ、臨近航行上的危險(xiǎn)時(shí)，可能需要值班駕駛員執(zhí)行額外的航行職責(zé)
Ⅲ、駕駛臺(tái)是否配置認(rèn)可的ＧＭＤＳＳ無(wú)線電通信設(shè)備

在確定包括合格的甲板部普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班人員構(gòu)成時(shí)，特別應(yīng)考慮下列因素：（）
Ⅰ、裝備在駕駛臺(tái)上的無(wú)人機(jī)艙控鈕、警報(bào)和指示器的使用程序及限制
Ⅱ、助航儀器，如雷達(dá)或無(wú)線電定位儀以及其它船舶安全航行的設(shè)備的使用和操作狀態(tài)
Ⅲ、駕駛臺(tái)是否配置認(rèn)可的GMDSS無(wú)線電通信設(shè)備