根據(jù)STCW公約值班規(guī)則B部分對防止疲勞做出的指導(dǎo)，對短航次的船舶作出的特殊的安全方面的安排可以有不同的規(guī)定，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、主管機(jī)關(guān)需要提出保持海員工作和休息時(shí)間的記錄的要求并以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔進(jìn)行檢查
Ⅱ、主管機(jī)關(guān)需要對其防止疲勞的規(guī)定進(jìn)行審查
Ⅲ、主管機(jī)關(guān)需要對其防止疲勞的規(guī)定進(jìn)行審查，如通過審查則不必保持海員工作和休息時(shí)間的記錄
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
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根據(jù)STCW公約值班規(guī)則B部分對防止疲勞做出的指導(dǎo)，關(guān)于A部分規(guī)定的最少休息時(shí)間，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、最少休息時(shí)間意味著所有其他時(shí)間可用于值班
Ⅱ、最少休息時(shí)間不應(yīng)解釋為所有其他時(shí)間可用于值班，但可用于履行其他職責(zé)
Ⅲ、最少休息時(shí)間不應(yīng)解釋為所有其他時(shí)間可用于值班或履行其他職責(zé)
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
根據(jù)STCW公約值班規(guī)則B部分對防止疲勞做出的指導(dǎo)，防止疲勞的關(guān)鍵因素包括：（）
Ⅰ、下崗時(shí)段的次數(shù)Ⅱ、下崗時(shí)段的長短Ⅲ、準(zhǔn)予的補(bǔ)休
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
根據(jù)STCW公約值班規(guī)則B部分對防止疲勞做出的指導(dǎo)，防止疲勞的關(guān)鍵因素包括：（）
Ⅰ、下崗時(shí)段的次數(shù)Ⅱ、下崗時(shí)段的長短Ⅲ、所擔(dān)任的工作崗位職責(zé)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
STCW公約值班規(guī)則中對適于值班作了規(guī)定，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、為了防止疲勞，各主管機(jī)關(guān)應(yīng)制定和實(shí)施值班人員的休息時(shí)間
Ⅱ、為了防止疲勞，應(yīng)由船長制定和實(shí)施值班人員的休息時(shí)間
Ⅲ、船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，合理地安排值班，使所有的值班人員的效率不致因疲勞而削弱
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
根據(jù)STCW公約值班規(guī)則B部分對防止疲勞做出的指導(dǎo)，及其中對“壓倒其他的工作條件”的解釋，下列情況屬于“壓倒其他的工作條件”是：（）
Ⅰ、指由于安全原因不能延誤的工作
Ⅱ、指由于防止污染原因不能延誤的工作
Ⅲ、航次開始時(shí)不能合理預(yù)料的重要船上工作
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
當(dāng)能見度不良時(shí)，負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、加強(qiáng)了望，注意守聽霧號(hào)Ⅱ、通知船長上駕駛臺(tái)親自指揮Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號(hào)Ⅳ、開啟航行燈
錨泊中，當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí)，應(yīng)采取的措施包括：（）Ⅰ、利用VHF警告周圍船舶Ⅱ、通知機(jī)艙備車Ⅲ、報(bào)告船長Ⅳ、夜間應(yīng)開啟桅燈、舷燈、尾燈，關(guān)閉錨燈與甲板工作燈
保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時(shí)處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管（）
錨泊中負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、應(yīng)以足夠頻繁的時(shí)間間隔，測定和核對錨位Ⅱ、與在航船一樣保持正確的了望Ⅲ、如果能見度變壞，通知船長Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)本船與來船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)通知機(jī)艙備車
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員：Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶（）
當(dāng)能見度不良時(shí)，負(fù)責(zé)航行的值班駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、打開駕駛臺(tái)的門窗，保持安靜，守聽霧號(hào)Ⅱ、如只有一名水手或舵工，應(yīng)將其安排為了頭，使用自動(dòng)舵Ⅲ、通知機(jī)艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號(hào)
在能見度不良的水域航行，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)：（）Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測得船位，并觀察海面情況，以利于避讓；Ⅱ、通知機(jī)艙備車；Ⅲ、通知船長上駕駛臺(tái)；Ⅳ、開啟雷達(dá).
錨泊中值班駕駛員的職責(zé)包括：（）Ⅰ、出現(xiàn)危險(xiǎn)局面時(shí)，應(yīng)果斷地采取一切有效措施，以避免或減少損失Ⅱ、如情況許可，要經(jīng)常利用固定航標(biāo)校核船舶是否保持在錨位上Ⅲ、錨拋下時(shí)應(yīng)立即測定船位，并在海圖上標(biāo)出錨位和回旋范圍
當(dāng)遇到或預(yù)料能見度不良時(shí)，值班駕駛員應(yīng)該：（）Ⅰ、通知船長Ⅱ、布置了望人員Ⅲ、舵工手動(dòng)操舵Ⅳ、顯示航行燈Ⅴ、開啟和使用雷達(dá)
錨泊船保持正規(guī)的了望，包括：（）Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動(dòng)態(tài)，防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離，如過近應(yīng)設(shè)法通知對方，并報(bào)告船長Ⅲ、注意過往船舶的動(dòng)態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)立即報(bào)告船長，并根據(jù)船長的指示采取行動(dòng)