單項(xiàng)選擇題下面哪些事件不屬于強(qiáng)迫停運(yùn)（）

A.架空線路遭遇雷擊跳閘
B.變壓器本體嚴(yán)重漏油，經(jīng)調(diào)度同意，在運(yùn)行20個(gè)小時(shí)后，將主變負(fù)荷轉(zhuǎn)移停運(yùn)消缺
C.斷路器因SF6氣體壓力降低，36小時(shí)后退出運(yùn)行
D.由于人員誤碰，造成變壓器縱差保護(hù)動(dòng)作跳閘，變壓器停運(yùn)


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1.單項(xiàng)選擇題對線路的指標(biāo)計(jì)算，下面說法錯(cuò)誤的是（）

A.需要進(jìn)行不同層次的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)合并，生成新的相應(yīng)數(shù)據(jù)并以此基本參數(shù)為計(jì)算的依據(jù)
B.對同樣的統(tǒng)計(jì)事件數(shù)據(jù)，需要按不同層次進(jìn)行合并處理，生成新的相應(yīng)數(shù)據(jù)并以此參與計(jì)算
C.對各單位的計(jì)算結(jié)果，經(jīng)加權(quán)處理后即為上一級的指標(biāo)
D.根據(jù)線路合并后新的數(shù)據(jù)，先進(jìn)行單臺指標(biāo)的計(jì)算；在單臺指標(biāo)計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上經(jīng)加權(quán)處理后即為綜合指標(biāo)

2.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行事件錄入描述正確的是（）

A.計(jì)劃停運(yùn)和非計(jì)劃停運(yùn)都必須填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因
B.計(jì)劃停運(yùn)不必填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因
C.非計(jì)劃停運(yùn)必須填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因
D.非計(jì)劃停運(yùn)不必填寫技術(shù)原因和責(zé)任原因