A.導(dǎo)向島
B.安全島
C.中心島
D.平面交叉口綠地
E.立面交叉口綠地
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A.解決了機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車混行、互相干擾的矛盾
B.景觀效果和夏季遮陰效果較好
C.適合車速較高的城市主干道或城市環(huán)路系統(tǒng)
D.用地經(jīng)濟(jì)
E.不利于組織交通，易出車禍
A.自然植物群落
B.栽培植物群落
C.天然植物群落
D.人工植物群落
E.半自然植物群落
A.設(shè)在道路中央的林蔭帶
B.設(shè)在道路轉(zhuǎn)彎的林蔭帶
C.設(shè)在道路一側(cè)的林蔭帶
D.設(shè)在道路兩側(cè)的林蔭帶
E.設(shè)在道路安全島上的林蔭帶
A.游憩性草坪
B.觀賞性草坪
C.運(yùn)動(dòng)性草坪
D.化境保護(hù)草坪
E.其他草坪
A.種植床設(shè)計(jì)
B.背景和邊緣設(shè)計(jì)
C.種植設(shè)計(jì)
D.色彩設(shè)計(jì)
E.季相變化設(shè)計(jì)
最新試題
大水面岸上的植物配置一般可采用（）。
建筑墻體美化一般采用（）藤本植物。
孤植樹必須有較為開闊的空間環(huán)境，游人可以從多個(gè)位置和角度去觀賞，一般需要有（）倍的樹高度的觀賞視距。
在教學(xué)樓的北面，一般會(huì)選擇具有一定（）的常綠樹木，以減弱寒冷北風(fēng)的襲擊。
小水面岸邊植物配置宜采用（）。
（）是廣場綠化的造景要素，可以給廣場的平面、立面形態(tài)增加變化。
被斷開的分車綠帶，其端部應(yīng)種植（）。
多樣而穩(wěn)定的（）為建立穩(wěn)定的生物鏈打下基礎(chǔ)，從而形成豐富而穩(wěn)定的生物多樣系統(tǒng)。
（）是人體尺度最佳觀賞點(diǎn)的群體植物，且很多都具有優(yōu)美的樹形和秀麗的花朵，觀賞特性較強(qiáng)，常常作為重點(diǎn)點(diǎn)綴使用。
北方城市如果用（）種植防風(fēng)林，可以大大地減低冬季寒風(fēng)和風(fēng)沙對市區(qū)的危害。