（）的主要目的是為建筑物選擇安全經(jīng)濟的受力體系，主要包括結(jié)構(gòu)體系的選擇及結(jié)構(gòu)材料的確定等。

鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓蓋，為短邊的計算跨度，為長邊的計算跨度：（）。

混凝土結(jié)構(gòu)設計，就是根據(jù)建筑功能或生產(chǎn)要求，依據(jù)一定的力學原理，選用合理的結(jié)構(gòu)形式，并確定各組成構(gòu)件的尺寸、材料和構(gòu)造方法的過程。

牛腿的彎壓破壞多發(fā)生在（）。

（）主要承擔樓（屋）面上的使用荷載，并將荷載傳至豎向承重結(jié)構(gòu)，再由豎向承重結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)和地基。

連續(xù)單向板內(nèi)跨的計算跨度：（）。

框架節(jié)點區(qū)的混凝土強度等級，應不低于梁的混凝土強度等級。

結(jié)構(gòu)設計一般可分三個階段：方案階段、結(jié)構(gòu)分析與計算階段、施工圖設計階段。

采用調(diào)整框架柱的線剛度來考慮支座轉(zhuǎn)動的影響，其方法是：1）各層柱的線剛度均乘0.9的折減系數(shù)；2）各層柱的彎矩傳遞系數(shù)取為1/3。

在考慮吊車橫向水平荷載時，該跨必然相應作用有該吊車的豎向荷載；但在考慮該吊車豎向荷載時，該跨不一定相應作用有該吊車的橫向水平荷載。