A、丙烯制冷壓縮機(jī)停車時(shí),需要投用
B、乙烯壓縮機(jī)停車時(shí),需要投用
C、高低壓乙烯外送壓力低時(shí),可以投用
D、高低壓乙烯外送溫度低時(shí)可以投用
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A、多效蒸發(fā)時(shí),后一效的壓力一定比前一效的低
B、多效蒸發(fā)時(shí)效數(shù)越多,單位蒸氣消耗量越少
C、多效蒸發(fā)時(shí)效數(shù)越多越好
D、大規(guī)模連續(xù)生產(chǎn)場(chǎng)合均采用多效蒸發(fā)
A、中央循環(huán)管式
B、懸筐式
C、列文式
D、強(qiáng)制循環(huán)式
A、單效蒸發(fā)比多效蒸發(fā)應(yīng)用廣
B、減壓蒸發(fā)可減少設(shè)備費(fèi)用
C、二次蒸氣即第二效蒸發(fā)的蒸氣
D、采用多效蒸發(fā)的目的是降低單位蒸氣消耗量
A、及時(shí)排除加熱蒸氣中的不凝性氣體
B、定期清洗除垢
C、提高加熱蒸氣的湍流速度
D、提高溶液的速度和湍流程度
A、標(biāo)準(zhǔn)式
B、懸筐式
C、列文式
D、強(qiáng)制循環(huán)式
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最新試題
停車后的系統(tǒng)處理不包括()
對(duì)裝置進(jìn)行()操作的排查,查找生產(chǎn)中存在的問題,消除生產(chǎn)隱患。
檢查開孔接管處有無介質(zhì)腐蝕成沖刷磨損等現(xiàn)象是壓力容器的()檢查內(nèi)容。
透平運(yùn)行中,潤(rùn)滑油溫度降低的原因是()
關(guān)于氣固相催化反應(yīng)固定床中的輕向傳質(zhì)傳熱,下列說法不正確的是()
循環(huán)水系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,可導(dǎo)致循環(huán)水消耗(),應(yīng)進(jìn)行堵漏處理。
開車的時(shí)間安排必須以開車()為依據(jù),進(jìn)行開車計(jì)劃的實(shí)施。
檢修設(shè)備時(shí)必須與運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行可靠的隔離,在這兩者之間添加()
儀表聯(lián)鎖投用后,工藝應(yīng)按()將聯(lián)鎖點(diǎn)進(jìn)行一確認(rèn),防止出現(xiàn)遺漏的聯(lián)鎖。
下列選項(xiàng)中,超臨界二氧化碳萃取技術(shù)主要適用的操作是()