A、汽輪發(fā)電機(jī)組的相對(duì)電效率；
B、汽輪發(fā)電機(jī)組的相對(duì)有效效率；
C、汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率；
D、汽輪機(jī)的相對(duì)有效效率。
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A、各調(diào)閥全開完時(shí)，通過第一個(gè)閥門所控制的噴嘴的蒸汽的焓降增至最大；
B、開后一調(diào)門時(shí)，前面已全開的調(diào)門所控制的噴嘴的蒸汽的焓降增加；
C、通過部分開啟的閥門所控制的噴嘴的蒸汽的焓降隨著閥門的開大而增加，通過已全開的調(diào)門所控制的噴嘴的蒸汽的焓降隨后一閥門的開大而減小；
D、開后一調(diào)門時(shí)，前面已全開的調(diào)門所控制的噴嘴的蒸汽的焓降不變。
A、節(jié)流調(diào)節(jié)的節(jié)流損失小，噴嘴調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)汽室溫度變化?。?br />
B、節(jié)流調(diào)節(jié)的節(jié)流損失大，噴嘴調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)汽室溫度變化大；
C、部分負(fù)荷時(shí)，節(jié)流調(diào)節(jié)的節(jié)流損失大于噴嘴調(diào)節(jié)，但變工況時(shí)，噴嘴調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)汽室溫度變化幅度小于節(jié)流調(diào)節(jié)；
D、部分負(fù)荷時(shí)，節(jié)流調(diào)節(jié)的節(jié)流損失小于噴嘴調(diào)節(jié)，但變工況時(shí)，噴嘴調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)汽室溫度變化幅度大于節(jié)流調(diào)節(jié)。
A、蒸汽溫度；
B、蒸汽壓力；
C、機(jī)組負(fù)荷；
D、金屬部件內(nèi)溫度分布。
A、比例極限；
B、彈性極限；
C、屈服極限；
D、強(qiáng)度極限。
A、汽缸、法蘭、螺栓、轉(zhuǎn)子；
B、法蘭、螺栓、汽缸、轉(zhuǎn)子；
C、轉(zhuǎn)子、汽缸、法蘭、螺栓；
D、螺栓、汽缸、轉(zhuǎn)子、法蘭。
最新試題
（）共同按巡檢路線和設(shè)備巡檢內(nèi)容進(jìn)行檢查，同時(shí)檢查崗位現(xiàn)場(chǎng)的工具、器材、環(huán)境及設(shè)施等，做到心中有數(shù)。
每班對(duì)設(shè)備及所處區(qū)域清掃（）次，保證各部設(shè)備以及平臺(tái)上無積灰、無污，現(xiàn)場(chǎng)整齊
交接班中有（）未交待清楚不接。
提前20分鐘穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品參加班前會(huì)，進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)（或崗位作業(yè)規(guī)程）內(nèi)容的學(xué)習(xí)及抽考，接受（）。
（）出現(xiàn)故障時(shí)，將機(jī)速調(diào)整到1.5～2m/min運(yùn)行一個(gè)半小時(shí)。
停煤氣時(shí)，煤氣壓力低于（）Pa時(shí)，通知主控，做好停機(jī)準(zhǔn)備。
冷卻速度越快，則球團(tuán)強(qiáng)度越（）。
接班條件不符合要求時(shí)，如確因設(shè)備問題難以在短時(shí)間內(nèi)處理好，經(jīng)接班人同意及（）確認(rèn)后，交班人方可離崗。接班后，接班人需繼續(xù)積極聯(lián)系處理遺留問題。
FeO氧化之后的生成物是（）
交班項(xiàng)目及記錄必須寫清的內(nèi)容有：環(huán)保及（）落實(shí)情況。