A.20總噸以下的船艇碰撞
B.政府公務(wù)船碰撞商業(yè)船舶
C.海商法意義上的船舶,與浮動的鉆井平臺碰撞
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A.船舶A艙起火,火勢猛烈,船長下令向A艙中打入海水,但海水通過艙壁流入緊鄰的B艙,致使裝載在B艙中的部分貨物因海水浸泡而全損;
B.船舶A艙起火,船長下令滅火,同時(shí),緊鄰的B艙中裝有一票貴重貨物,為了防止該貨物被火焚毀,船長下令將該票貨物轉(zhuǎn)移到較遠(yuǎn)的C艙,但在轉(zhuǎn)移過程中,有一箱貨物不慎摔落艙底而毀壞;
C.拖船與被拖船在大風(fēng)浪中互相碰撞,導(dǎo)致兩船都有沉沒的危險(xiǎn),拖船船長下令斬?cái)鄡纱g的纜繩,致使被拖船在大風(fēng)浪中因失去動力而沉沒.
A.適用韓國法
B.適用甲乙協(xié)議選擇的法律
C.適用中國法
A.到付運(yùn)費(fèi)
B.海上遇難旅客
C.浮動式鉆井裝置
A.Shipowner
B.Charterer
C.Receiver
A.BALTIME
B.BARECON
C.GENCON
最新試題
根據(jù)我國有關(guān)法律規(guī)定,外國籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口,須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
船舶開航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
1972年12月通過了修改《1957年公約》的議定書,該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”,相應(yīng)的比值為1000金法郎約合()SDR。
海上拖航合同屬于()。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說法正確的是()。
船舶污染損害主要包括()。
集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()