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單項(xiàng)選擇題

國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗（）。

A、純變壓運(yùn)行比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)高；
B、三閥全開復(fù)合變壓運(yùn)行比純變壓運(yùn)行高；
C、定壓運(yùn)行噴嘴調(diào)節(jié)比定壓運(yùn)行節(jié)流調(diào)節(jié)低；
D、變壓運(yùn)行最低。

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單項(xiàng)選擇題

滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，禁止做超速試驗(yàn)，主要是因?yàn)椋ǎ?/h4>

A、主、再蒸汽壓力太低，無法進(jìn)行；
B、主、再蒸汽溫度太低，無法進(jìn)行；
C、轉(zhuǎn)速不易控制，易超速；
D、汽輪機(jī)可能出現(xiàn)水沖擊。

單項(xiàng)選擇題

蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就（）。

A、越小；
B、越大；
C、不變；
D、稍有變化。

國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗（）。

你可能感興趣的試題

滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，禁止做超速試驗(yàn)，主要是因?yàn)椋ǎ?/h4>

蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就（）。

國產(chǎn)300MW、600MW汽輪機(jī)參加負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)，機(jī)組的熱耗（）。

滑參數(shù)停機(jī)時(shí)，禁止做超速試驗(yàn)，主要是因?yàn)椋ǎ?/h4>

蒸汽與金屬間的傳熱量越大，金屬部件內(nèi)部引起的溫差就（）。