A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位拒不承擔(dān)賠償責(zé)任或者其負(fù)責(zé)人逃匿的,由當(dāng)?shù)厝嗣裾婪◤?qiáng)制執(zhí)行
B.責(zé)任人未依法承擔(dān)賠償責(zé)任,經(jīng)人民法院依法采取執(zhí)行措施后,仍不能對(duì)受害人給予足額賠償?shù)模瑧?yīng)當(dāng)繼續(xù)履行賠償義務(wù)
C.從業(yè)人員依法獲得了工傷保險(xiǎn)賠償后,不能再向生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要求賠償
D.受害人發(fā)現(xiàn)責(zé)任人有其他財(cái)產(chǎn)的,可以隨時(shí)請(qǐng)求地方人民政府執(zhí)行
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A.應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門
B.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位主要負(fù)責(zé)人
C.應(yīng)當(dāng)首先報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
D.應(yīng)當(dāng)立即處理;不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告該單位有關(guān)負(fù)責(zé)人
A.落實(shí)該單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施
B.為該單位主要負(fù)責(zé)人起草有關(guān)安全生產(chǎn)管理的講話材料
C.組織或者參與該單位應(yīng)急救援演練
D.落實(shí)該單位安全生產(chǎn)整改措施
A.100,90%
B.100,80%
C.120,80%
D.120,90%
A.400,300
B.500,300
C.800,500
D.600,400
A.經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
B.經(jīng)主管部門批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)
C.不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
D.經(jīng)國(guó)家安全監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)后方可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
最新試題
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
正運(yùn)指的是()。
道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)等級(jí)劃分的指標(biāo)有()。
乘務(wù)員與發(fā)車車站辦理行包裝車時(shí),要()。
大型客車車身長(zhǎng)()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)。
關(guān)于車上行包服務(wù),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
商務(wù)旅客需要的是(),即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
以下不屬于定制客運(yùn)“專線”定點(diǎn)一般范圍的是()。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托,承擔(dān)著為()服務(wù)的雙重任務(wù)。