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機車上的輔助機組一般不需要調(diào)速。
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機車的牽引力受牽引電動機端電壓的直接影響。
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集中供電的特點,當(dāng)各牽引電動機在特性上出現(xiàn)差異時,在并聯(lián)電機支路中負載分配均勻。
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