在汽車下坡過(guò)程中，嚴(yán)禁（），應(yīng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用來(lái)控制車速，避免頻繁或長(zhǎng)時(shí)間使用行車制動(dòng)器。

準(zhǔn)備超車時(shí)，先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，并向前車左側(cè)跟近，約距前車（）m處鳴喇叭告知前車，待前車讓道后，從被超車左側(cè)并與其保持定安全距離超越。

汽車磨合期的行駛里程規(guī)定，一般為（）km。

汽車行駛速度越快，駕駛員的視野越窄、制動(dòng)距離越長(zhǎng)、操縱穩(wěn)定性越差、事故率（）。

在距環(huán)島（）m處應(yīng)減速慢行，準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行，不準(zhǔn)強(qiáng)行駛?cè)搿?/p>

貨物運(yùn)輸包括（）。

輪胎的日常維護(hù)，對(duì)（），具有重要意義。

在泥濘、翻漿道路上行駛要選擇（）的路面通過(guò)。

汽車制動(dòng)失效的應(yīng)急駕駛方法是（）。

濕沙地段具有一定的黏結(jié)力，可（）通過(guò)。若沙層不超過(guò)輪胎斷面的高度，或雖超過(guò)輪胎斷面的高度而通過(guò)距離較短時(shí)，宜循老車轍行駛，應(yīng)避免繞行或超車。