A、熟悉接觸網(wǎng)停電和間接帶電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定
B、具有列車運(yùn)行的基本知識(shí)，熟悉作業(yè)區(qū)防護(hù)的規(guī)定及信聯(lián)閉知識(shí)
C、能進(jìn)行觸電急救
D、掌握接觸網(wǎng)高空作業(yè)一般接觸網(wǎng)工常用專業(yè)知識(shí)和技能
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A、絕緣子的連接部件不允許機(jī)械加工或熱加工處理
B、不應(yīng)錘擊與絕緣子連接的部件
C、鐵件完好不松動(dòng)，磁體與連接件間的水泥澆注無(wú)裂紋
D、瓷釉剝落總面積不超過(guò)300mm2
A、接觸懸掛狀態(tài)
B、電力機(jī)車受電弓的運(yùn)行方式
C、電力機(jī)車受電弓的取流狀態(tài)
D、受電弓的滑板硬度
A、對(duì)接觸線進(jìn)行橫向定位
B、將水平負(fù)荷傳遞給支持裝置
C、使接觸線對(duì)受電弓均勻磨耗
D、提高接觸線的彈性
A、當(dāng)整個(gè)錨段在直線時(shí)，中心錨結(jié)設(shè)在錨段中部
B、當(dāng)錨段全部在曲線半徑相同的曲線時(shí)，中心錨結(jié)設(shè)在錨段中部
C、當(dāng)錨段設(shè)在有直線又有曲線，且曲線半徑不等的區(qū)段時(shí)，中心錨結(jié)應(yīng)布置在靠直線或曲線半徑大的一側(cè)
D、錨段一端為硬錨，另一端裝補(bǔ)償器的，硬錨的作用相當(dāng)于中心錨結(jié)
A、工作接地
B、保護(hù)接地
C、過(guò)電壓保護(hù)接地
D、防靜電接地
最新試題
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
路票上區(qū)間錯(cuò)誤，未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號(hào)碼、車次及未蓋站名印記時(shí)，為無(wú)效路票。
故障地段降弓時(shí)間超過(guò)24h時(shí)，由設(shè)備管理單位提報(bào)納入運(yùn)行揭示，并設(shè)置降、升弓標(biāo)志。
經(jīng)過(guò)無(wú)專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí)，應(yīng)向車站值班員索取鑰匙，自行扳動(dòng)。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí)，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí)，應(yīng)立即采取有效安全措施，并保證安全生產(chǎn)。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號(hào)。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時(shí)，應(yīng)辦理停電手續(xù)。