A、縮小事故范圍
B、縮小停電檢修范圍
C、便于加設(shè)補(bǔ)償裝置
D、便于實(shí)現(xiàn)電分段
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、先區(qū)間后站場
B、先正線后側(cè)線
C、先站場后區(qū)間
D、先側(cè)線后正線
A、單繩
B、塞尺
C、鋼卷尺
D、水平尺
A、力矩扳手
B、溫度計(jì)
C、鋼卷尺
D、水平尺
A、瓷質(zhì)
B、復(fù)合材料
C、鋼化玻璃
D、其它絕緣材料
A、施工安全協(xié)議
B、施工方案和計(jì)劃
C、影響范圍
D、人員組織
最新試題
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí),須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。
對停留車輛的防溜措施,交接班時(shí)要認(rèn)真對口交接,并在揭示板上提示。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地,方準(zhǔn)開始作業(yè)。
汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
路票上區(qū)間錯(cuò)誤,未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時(shí),為無效路票。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔需要使用時(shí),應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動(dòng)。
平時(shí)作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組,以加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,一旦故障停電,可以配套出動(dòng)搶修。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補(bǔ)強(qiáng);中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。