多項選擇題當故障跳閘重合失敗后，在沒有相應供電臂有關(guān)故障信息的情況下，為排除因電力機車短路接地等故障跳閘，（）可通過（）通知所在供電臂上的電力機車降下受電弓后，進行一次強送電。
A、供電調(diào)度員
B、列車調(diào)度員
C、值班員
D、機車調(diào)度員
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1.多項選擇題應本著先通后復的原則制定搶修方案，以最快的速度設法先行供電，疏通線路，必要時可采取（）或限制列車速度通過等措施，縮短停電、中斷行車時間，并及時安排時間處理遺留工作，使接觸網(wǎng)及早恢復正常技術(shù)狀態(tài)。
A、迂回供電
B、越區(qū)供電
C、降弓通過
D、直接供電
2.多項選擇題接觸網(wǎng)工區(qū)應有值班人員的宿舍、臥具和必要的降溫、（），保證值班人員休息好。
A、取暖設施
B、并經(jīng)常保持清潔
C、安靜
D、干燥
最新試題
機車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
題型：判斷題
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
題型：判斷題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
題型：判斷題
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。
題型：判斷題
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標出接觸網(wǎng)設計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。
題型：判斷題