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A、第一種工作票
B、第二種工作票
C、第三種工作票
D、值班日志中
A、2
B、3
C、4
D、5
A、防護(hù)人員
B、接地線
C、監(jiān)護(hù)人員
D、以上都不對(duì)
A、3
B、4
C、5
D、6
A、預(yù)防為主
B、修養(yǎng)并重
C、安全作業(yè)
D、行車(chē)不施工
最新試題
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門(mén)頒發(fā)的年檢合格證。
對(duì)危及行車(chē)安全的問(wèn)題,要安排計(jì)劃,限期完成。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車(chē)憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車(chē)日志》內(nèi)。
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動(dòng)投切功能。
在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外,中間站須全部接通軟管。
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時(shí)除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車(chē)。
路票上區(qū)間錯(cuò)誤,未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號(hào)碼、車(chē)次及未蓋站名印記時(shí),為無(wú)效路票。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)配合故障搶修時(shí),列車(chē)調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車(chē)輛需要進(jìn)行整理時(shí),應(yīng)送至無(wú)接觸網(wǎng)線路上。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出