排除故障時(shí)應(yīng)遵循“先一級(jí)、二級(jí)、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復(fù)”的原則。

架空光纜在防雷時(shí)可以采用的方式有：（）。

局外光纜一般通過局前人孔進(jìn)入局內(nèi)地下進(jìn)線室。

光纜進(jìn)局分為：（）。

竣工路由圖紙應(yīng)采用統(tǒng)一符號(hào)。對(duì)于變更不大的地段，可按實(shí)際情況在原有施工圖上用紅筆加以修改，變更較大的地段應(yīng)重新繪圖。對(duì)于長(zhǎng)途干線光纜一般應(yīng)盡量全部重新繪制。

光纜在局內(nèi)成端時(shí)，光纜中的金屬加強(qiáng)芯，屏蔽線（鋁箔層）以及金屬鎧裝層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作保護(hù)接地或終結(jié)處理。

光纜敷設(shè)常用的機(jī)具有（）。

光纜線路維護(hù)工作日常巡查中，一級(jí)、二級(jí)線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。

局內(nèi)光纜當(dāng)采用尾巴光纜成端方式時(shí)，金屬層一般在終端接頭處引出，接至工作地線（站內(nèi)連接），即在終端接頭光纜保護(hù)罩內(nèi)已引出，通過保護(hù)地線與接地裝置連接。

加強(qiáng)芯（金屬加強(qiáng)件）對(duì)地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工時(shí)對(duì)電氣性能進(jìn)行測(cè)試內(nèi)容。